郑州中航主营产品:多锤头破碎机,水泥路面破碎机,冲击式压路机,水泥路破碎,夯实机!24小时销售热线:0371-66655355

返回首页 | 加入收藏

24小时咨询电话:15515997113(微信同号)

水泥路面破碎机

当前位置:郑州中航 > 产品中心 > 水泥路面破碎机 >

多锤头水泥路面破碎机

多锤头水泥路面破碎机

产品描述: 产品介绍 中航PSJ系列 多锤头水泥路面破碎机 是针对损坏的旧水泥混凝土白色路面进行破碎的自行式路面养护机械,通过多个锤头对路面进行打碎,使旧水泥路面形成碎小颗粒,并且自 在线咨询 服务热线
15515997113(微信同号)

产品详情

  产品介绍

  中航PSJ系列多锤头水泥路面破碎机是针对损坏的旧水泥混凝土白色路面进行破碎的自行式路面养护机械,通过多个锤头对路面进行打碎,使旧水泥路面形成碎小颗粒,并且自上而下颗粒逐渐增大,经碾压后形成新的路基。适用于公路、机场、广场、城市道路等水泥混凝土白色旧路面的破碎。

  通过实践证明PSJ系列多锤头水泥路面破碎机的主要特点:

  1、较一般传统液压破碎机作业效率高,破碎更均匀。

  2、设备利用率高,破损工艺简单,施工费用低、效率高。

  3、破碎宽度大、影响深度大,作业效率高、破碎效果好。

  4、工程社会效益和经济效益优势明显,更好的解决了破损水泥路面的养护难题。

  5、PSJ400T重型冲击力更大,对较厚的水泥混凝土路面的破碎具有独特的优势。

  中航PSJ系列多锤头水泥路面破碎机是各级破损旧水泥路面升级改造施工时破碎的首选设备,被业内人士称之为“水泥路面破碎王”。
 

  产品参数表

 
产品型号 PSJ230 PSJ380 PSJ400T(特大锤)
发动机型号 WD10G220E11 WD10G276E11 NTA-855-C400
发动机额定功率(KW) 162 298 298
工作速度 (km/h) 0-2 0-2 0-2
行驶速度 (km/h) 0-7 0-7 0-7
中间工作锤数量(个) 8 12 8
侧翼锤数量 (个) 0 4 0
破碎宽度 (m) ≤2.3 ≤4 ≤2.45
破碎宽度 (m) ≥0.8 ≥0.8 ≥1
破碎影响深度 (m) 0.3 0.3 0.4
破碎频率(次/分钟) 20-50 20-50 20-50
整机质量 (kg) 22000 30000 30500
外型尺寸
(长×宽×高mm)
8035×2450×3820
(3060拆掉顶棚)
8340×4137×3820
(3060拆掉顶棚)
8607×2760×3820
(3060拆掉顶棚)
 

  PSJ380、230多锤头水泥路面破碎机产品配置

  1、采用绿色环保的康明斯发动机,功率强大,性能可靠,高效节能。PSJ400T选用康明斯N系列发动机,PSJ380、PSJ230选用潍柴发动机。

  2、整机采用静液压传动技术,主要传动部件全部采用美国萨奥公司的泵和马达。行车驱动和破碎驱动采用闭式液压系统。

  3、采用后桥驱动,全液压转向,转向平稳。

  4、导向轮和后驱动轮胎选用实芯轮胎,耐切割,抗穿刺。

  5、采用简易式驾驶棚,有效避免了破碎作业时对驾驶室的强震冲击。
 

  PSJ400T重型多锤头水泥路面破碎机产品配置

  中航针对破碎较厚的水泥混凝土路面和有特别要求的旧路面施工,设计开发了PSJ400T重型多锤头水泥路面破碎机,通过改进液压系统、增大破碎锤的重量等方法,产生更大的冲击力,对较厚的水泥混凝土路面的破碎具有独特的优势。

  动力采用康明斯柴油发动机,采用整体式车架,行走系统采用液压、机械式传动,可实现无级变速、平稳行走。工作装置采用液压传动,通过电器操纵控制阀块可实现手动和自动两种控制。

  加装遥控装置实现驾驶员的离机驾驶,可控制破碎机工作的行驶速度,破碎锤的工作状态和整机转向,从而减小驾驶员的工作强度,提高工作舒适性。

  整机采用了PLC电脑控制故障诊断系统、高清触摸大屏显示器组成智能控制系统。智能控制系统对运行状态进行监测和诊断,各运行参数由彩色显示器直观显示。

  整机采用了智能化管理系统,为用户提供优质服务。过智能管理系统即时查询设备的各种信息,对设备的运行时间、作业状况、耗油量等信息进行统计和记录,便于工作安排、成本控制、维护和保养。

相关产品

相关新闻